Trans Iberia Mtb

Después de un tiempo, por fin me cuadraba todo para poder dar pedales de nuevo con el amigo Julen en un nuevo proyecto, La TransIberia que consiste en cruzar la península Ibérica desde Sagunto hasta Oporto en bici de montaña. 

Un problema físico inesperado me ha hecho tener que abandonar la ruta mucho antes de lo previsto. Hace unas semanas, en una salida para preparar la #transiberiamtb, tuve un problema con el coulotte por unas rozaduras en las nalgas (no hace falta que os cuente la importancia que tiene elegir bien la ropa y que conste que ésta pasaba como buena). Pensaba que estaba solucionado pero el primer día aparecieron los problemas con irritación e infalmación y no han aguantado el tute que les he estado dando estos días. No daba tiempo para recuperar unas maltrechas nalgas con 6-7 hrs diarias de pedaleo. En fin, que muy a mi pesar me vuelvo para casa.
En cuanto a la ruta, se nota que la ha diseñado un bombero, además, de los fuertotes. Las dos etapas que he hecho son largas, con bastante desnivel, sin mucha logística al alcance de uno y acompañadas de un calor sofocante hacían que pedalear a partir de las 13,00h fuera un auténtico tostón. Por lo que leí del resto de etapas que tenía.previstas, más de lo mismo. 

Algunos pueblos por dónde nos lleva el track son auténticas reliquias del pasado y, al parecer, con muy poco futuro. Los paisajes, entre Ademuz y Taravilla, son espectaculares, transitando por frondosos bosques, acompañados por ríos que dibujan parajes increíbles, pistas en buen estado en la mayoria de tramos y en algunos con sombras que se agradecen a esos pinos que nos ven pasar inmóviles y centenarios. Mucha fauna, como aves, zorros, incluso pudimos ver un ciervo o gamo, en fin, quien sabe. Remarcar la peligrosa bajada del 30% desde lo alto del barranco de la Hoz hasta el Arroyo de la Hoz Seca, en dónde, tanto Julen como yo, pudimos dar con los huesos en tierra, un milagro.

Charlas con los lugareños nos han dado para descubrir ciertas costumbres y comidas típicas del lugar. 

En Ademuz nos enteramos de un vecino ha hecho negocio con el zumo de manzanas, que se cultivan gran variedad de ellas y se recogen en octubre. Los toros son una fiesta sagrada por esta zona. En Tragacete nos topamos con uno de esos edificios, pagado con fondos públicos, que no cuadran con la arquitectura rural y que en tiempos mejores servía como centro de interpretación de la serranía de Cuenca, hoy un auténtico vertedero de suciedad y abandono. En la plaza también había, además de la farmacia en dónde nos atendieron muy bién y nos proporcionaron la Pasta al agua para intentar mejoras mis posaderas, un palo de más de 10m de altura con un gancho en lo alto que tienen que agarrar los mozos del pueblo en las fiestas de San Juan, parece mentira pero nos dijeron que nunca había habido ningún batacazo, la altura asusta. En Taravilla, pueblo muy pequeño y la mayoría de casas en ruinas, 33 vecinos censados para votar, de los cuales sólo 22 ejercieron su derecho a voto, todo bien documentado en la puerta del centro social, incluso el reparto de votos. La casa más grande del pueblo, pues sí, la del Clero, si a eso le unimos 2 bares, pues ya tenemos claro en que país se ubica el pueblecito 🙂 poca cosa más excepto el pequeño depósito de agua en dónde Julen se tuvo que subir para encontrar la señal wifi municipal para poder postear, cosas de la modernidad.
En resumen, dejamos la ruta mucho antes de lo previsto, pero podría haber sido peor, al menos hemos podido disfrutar de tres días de pedaleo y buena compañia. Ah y hemos aprendido algo sobre los isotónicos, geles… y sobre 5S digital con algunas App’s del profesor. Buen viaje Julen!

Post etapas Julen:

4- Ademuz – Tragacete

5- Tragacete -Taravilla

6- Taravilla – Hontanares
Fotos:

Album Flickr

#Tib14 Etapa 3: Urbasa-Bernedo

Tarde de mecánica la que tuvimos ayer con la puesta a punto de las bicis, el chico que conocimos al llegar al camping subió a media tarde y me cambio el plato, le arregló el radio de la rueda trasera a Julen y le ajustó el cambio a Vicent, nos dejó las bicis como nuevas, mil gracias.
El camping no llega, ni de lejos, al aprobado, aunque para
una noche puede pasar, el bungalow era decente. Curioso el supermercado compuesto por dos cartones de leche, aceite y latas de mejillones y berberechos, gran surtido.
Hoy hemos salido del camping deshaciendo el camino por la carretera hasta la pista que dejamos ayer. Esta vez, el trakc nos deparaba un regalo, convirtiendo estas dos primeras horas en un transitar por las tripas del parque natural de Urbasa, empeńandose en sacarnos de las pistas y llevándonos por el interior del bosque y los prados, incluso se nos ha cruzado por el camino un cervatillo, bonito.
Al dejar Urbasa hemos cogido un tramo de carretera de asfalto que transitaba entre los campos de trigo. Rápidamente al monte y bajada, para el disfrute de los presentes, por una pequeńa senda hasta el pueblo de Musitu, en dónde hemos hecho el segundo intento para encontrar un bar y tampoco ha habido suerte. Justo antes de entrar en el parque natural de Izki hemos encontrado el ansiado refrigerio, al final han sido 47 km sin bar alguno.
Al dejar el bar empezaban las cuestas entre campos de trigo hasta la entrada del parque. Este último tramo también ha sido una gozada, ha sido entre bosques de roble con algunos tramos por un sendero estrecho rodeado de helechos, un sube y baja constante.
Muy bonita la etapa.
Llegada al alojamiento en Urturi, ducha y a comer. Mańana teníamos planeado volver a Alsasua en bus pero estamos pensando en hacerlo en bici, ya veremos.
Mańana más 😉

Otra crónica de la etapa: Post de Julen
Fotos etapa en Flickr
Perfil y datos Garmin Julen

#Tib14 Etapa 2: Unanu-Urbasa

Ayer en Unanu pasamos la tarde tranquila dando un paseo por el pequeńo pueblo. Curioso que sólo había cobertura móvil en la esquina de la iglesia.
Esta mańana nos hemos puesto en marcha sobre las 8,00 hrs después de desayunar, y para empezar nos daba los buenos días una rampa que nos llevaba hasta la pista en donde empezaba la ruta de hoy. La pista empezaba en cuesta, y seguía, seguía… hasta Vicent ha soltado un «mare meua» al girar una de las curvas, dos kilometros duros, duros. Después de la etapa de ayer, estas primeras rampas presagiaban lo peor, nada más lejos de la realidad, la pista era ancha y se ha suavizado atravesando un hermoso bosque de hayas que con la niebla le daba un toque mágico a la mańana. Para finalizar este tramo nos esperaba otro rampón que desembocaba en un prado por el que hemos seguido el track, ya que la pista se desdibujaba con la hierba. Parada y fotos de rigor ante el espectacular paisaje que se generaba con los rayos de sol, la niebla, los caballos, … un placer para el disfrute de todos los sentidos.
Hemos continuado por el prado hasta alcanzar una pista ancha que los atravesaba llevándonos hasta nuestra primera parada para repostar energía. Mención especial el bocadillazo que nos hemos zampado.
Continuábamos por la pista adentrándonos en el parque natural de Urbasa, navegando entre hayas, robles, prados llenos de animales pastoreando, con la sinfonía creada por sus cencerros de fondo. De vez en cuando algún caballo cruzaba la pista y nos hacia disminuir la marcha, faltaría más, están en su casa.
El camino de la ruta es imposible realizarlo sin gps, aún así en algunos momentos cuesta encontrarlo, cuando atravesamos los prados la hierba se empeńa en esconderlo y los animales hacen el resto.
El último tramo de la etapa nos llevaba por una zona de colina sin pista que lo único que marcaba el camino a seguir eran unos socavones por donde pedaleábamos con cuidado de no tropezar con los bordes. Por último hemos alcanzado otra pista que nos ha llevado hasta la carretera que, tras dos kilómetros, nos dejaba en nuestro destino, el camping de Bioitza.
Al llegar hemos preguntado por alguien que entendiera de bicis, Julen había roto un radio de la rueda trasera y le bailaba bastante. Yo había roto tres dientes del plato grande con el golpe de un pedrusco en una bajada, y al utilizarlo bajando hacia el camping he visto que también lo había doblado y la cadena saltaba. Vaya suerte que hemos tenido, había un chaval que se dedica a la mecánica y se ha llevado la rueda de Julen y me ha traído un plato usado para cambiar el mío, increíble.
La ruta de hoy ha sido mucho más suave que la de ayer, aunque sigo pensando que hay que estar en forma para hacerla. Técnicamente hoy no había ninguna complicación.
El cielo se ha puesto amenazante, si llueve, mańana el barro será uno más de la familia 😉

Otra visión de la etapa: post de Julen
Fotos album Flickr
Fotos instagram
Datos perfil y alturas en el Garmin de Julen (el mío lo sincronizaré al llegar a casa)

#Tib14 Etapa 1: Alsasua-Unanu

Ayer fue día de viaje por carretera hasta Navarra. Me levanté con dolor estomacal que ha desaparecido esta mańana y para sufrimiento de mi maltrecho estómago, la cena fue un poco caotica, con un bocata de jamón con tomate que prometia pero que defraudo al instante, el tomate era frito…un sufrir, menos mal que Julen lo arreglo con el postre.

Tarde de contrastes ayer en Alsasua, cielo completamente cubierto y amenazando lluvia, una temperatura de 18C y todos los paisanos con sus mejores ropas invernales….excepto los dos valencianos que llegábamos de nuestros 30 y tantos grados, playa y piscina, terracitas , …en fin, otro mundo. Pueblo muy reivindicativo con muchas pintadas i carteles abertzales, curiosas las colocadas en las paredes de la iglesia.

Hoy hemos amanecido pronto, a las 7,00 hrs. estabamos buscando un bar para desayunar. Hemos salido de Alsasua por la nacional hasta alcanzar la ruta marcada por el track de la etapa de hoy, empezaba el sendero después una de las varias cancelas que nos tocaría abrir hoy. La pista es ancha y no presenta mayores problemas, rápidamente empieza a subir y no te deja ningún repecho de descanso hasta el final, unos 5km, exigente. El camino transcurre entre bosques de hayas que dibujan un paisaje precioso, fotos a porrón. La bajada empieza con un desprendimiento que impide el paso normal, así que a cargar la bici a cuestas. El resto de la bajada es para disfrutarla, aunque esta cara norte de la ladera estaba mucho más húmeda y había que tener precaución, de vez en cuando esta desaparecía intentando seguir la estela de Julen bajando, inalcanzable, se notan las 14 etapas que nos lleva de ventaja, sobretodo en las subidas… está fuertote.
Sobre las 10,00 hrs hemos llegado a Ataun, buscar bar y a repostar. En estas rutas nunca sabes que te vas a encontrar en la siguiente parada, así que mejor ir a lo seguro.
A la salida de Ataun empieza la subida hacia nuestro próximo objetivo, la Ermita de San Miguel de Alalar, por una carretera asfaltada con unas cuestas del 14-16%. Como presagiaba Julen, primero carretera asfaltada, luego de hormigón, pista, sendero, tal cual. Luego continuaba por pista pero con piedra pequeńa y suelta, mucho desnivel. La subida ha sido exigente pero llevadera hasta la llegada del sendero, en donde hemos recorrido un tramo hasta que se ha puesto demasiado estropeado, así que pies a tierra y empezamos a combinar pedaleo y tramos de andar hasta alcanzar aprox los 1200 mts de altitud, subida muy exigente en lo físico y técnico. Sudando a mares. El silencio de los pedales era roto por los cencerros de las bestias. Hemos repuesto agua en una fuente junto al refugio de Igaratza, no hay palabras para la seńora del refugio que nos ha ofrecido una cervecita, que hemos acompańado con un bocata que llevábamos en la mochila, y un espectacular caldito caliente, ofendida de que le preguntáramos que le debíamos, mil gracias.
Continuábamos hacia la ermita, el cartel nos indicaba que nos quedaban 9,5 km, continuábamos por pista ancha pero seguía con piedra pequeńa y suelta que no te deja coger ritmo de pedaleo, en una de estas me he ido al suelo, nada. Paisajes bonitos de prados con bestias varias pastoreando y los valles al fondo, suerte que el día se ha ido despejando y hemos disfrutado de ello.
Por fin la ermita, creo que nunca he tenido tantas ganas de llegar a un sitio como hoy. Buen bar para comer aunque hemos decidido bajar y comer en Uharte. La bajada ha empezado por un sendero con mucho barro, hojarasca y ramas, que lo hacían muy resbaladizo, para más «Inri» no encontrábamos el camino, así que mejor bajamos por la carretera, gran elección. Hemos disfrutado de una larga y pronunciada bajada, la subirán en septiembre en la Vuelta a Espańa, buff…ánimo!
Comida tranquila en Uharte y a seguir, nos quedaban unos 10km por una pista dura, difícil de subir en algunos tramos, al límite de fuerzas. Al llegar arriba de la colina el sendero se adentra por un bosque de hayas precioso. Bajada y llegada a Unanu sobre las 17,15 hrs.
Ya en el alojamiento de agroturismo a limpiar la bici de todo el barro acumulado, lavar la ropa, estiramientos y ducha.
La ruta prometía en cuanto a dureza y belleza a partes iguales, y la verdad es que así ha sido, muy muy bonito el paisaje 😉
En total han sido 2240 mts de desnivel acumulado en 70 km de ruta, ya veis… un paseo.
Os dejo también el post de Julen.

Etapa con Garmin de Julen

Fotos flickr etapa

Fotos instagram

Aquí también adjunto el enlace al track de Wikilock

Transibilbideak

Esto de abrir el escritorio del blog…durante el mes de junio no he publicado ningún post, aunque ocasiones para ello han habido, tengo pendiente una marcha ciclo-turista que hice en Italia, así que al regreso de la Transibilbideak me pongo a ello, palabrita…

Mañana partimos hacia Alsasua, nuestro punto de partida de esta ruta para cicloturismo de montaña en la que vamos a estar dando pedales durante 3 etapas junto a Julen Iturbe que lleva en ello desde el 17 de julio y realizará las 27 etapas de que consta este proyecto. El proyecto está promovido por Ibilbideak, una iniciativa del Gobierno Vasco que busca la mejora de la actividad física a través de los deportes itinerantes no motorizados, apoyándose en las nuevas tecnologías y en la colaboración social, con un modelo que se ha fijado en la TransAndalus como referencia.

Cartel Transibilbideak

He estado leyendo diariamente los post de Julen y dos cosas me han quedado suficientemente claras, la primera es que el verano de Gandía no se parece ni de asomo al de Euskadi, aunque esto ya me quedó bastante claro durante mi estancia en Bilbao, así que habrá que coger chubasquero, y la segunda es la dureza de las etapas con mucho desnivel acumulado. Así que esta vez he intentado ser más minimalista con la mochila, aprendiendo de mi anterior viaje por Transmurciana en donde pude ver los entresijos de la mochila de un experto en esto como Julen. Las rutas son exigentes en lo físico y también en lo técnico, así que cuanto menos peso lleve uno mejor. La única duda que me queda es si llevarme el libro que tengo entre manos o pasar por la librería y pillar algo más esbelto.

Intentaré postear diariamente las etapas desde el móvil, no he entrenado mucho desde la última vez así que me costará más de lo habitual seguro, esos teclados de los smartphones y yo no hacemos buenas migas. Utilizaré el hashtag #Tib14 en twitter, instagram i flickr que es el que viene utilizando Julen desde el inicio.

Esta vez me acompaña un amigo, Vicent M., que se ha unido a esta aventura, así que a partir de mañana habrá dos apellidos valencianos para aportar y colaborar en los foros de esta Transibilbideak.

Si te apetece seguir con nosotros el viaje ya sabes dónde estamos, nos leemos 😉

El DEPORTE COMO INTEGRADOR SOCIAL

Hoy se ha celebrado en Gandía la II Volta a Peu Espurna organizada por la Fundación que recibe el mismo nombre, la Fundación Espurna, una organización que trabaja con discapacitados psíquicos. Este año la prueba presentaba una novedad, te ofrecían la oportunidad de realizar la carrera acompañando a un@ de los componentes de la fundación.

Al llegar a por mí dorsal de acompañante he coincidido con J. A. Barberá, un chico muy inquieto que preguntaba quién le acompañaba, así que he sido el elegido para realizar la carrera junto a él. Desde el primer momento se podía ver en él los nervios previos que tenemos todos los runners habituales en cualquier carrera, además él estaba contento de compartir la carrera con alguien y encima le había tocado uno de los que corre 🙂

Antes de la salida con J.A. Barberá

Nos hemos colocado en la zona de salida y al instante estábamos rodeados, desde megafonía anunciaban que había un dron filmando y que cuando lo viéramos volar sobre nosotros que saludáramos, en fin, os podéis imaginar el griterío al ver el aparatito. Se retrasaba la hora de salida y empezaba la fiesta, tod@s cantando el que “empiece ya…”, haciendo la ola, etc…

Empieza la carrera. J. A. Barberá camina con dificultad, pero hoy no ha parado de correr en los casi 2km del recorrido, en varias ocasiones le he insistido en parar y recuperar un poco pero la respuesta siempre era la misma “tira, tira…” se estaba esforzando al máximo, sufriendo como hacemos todos cuando competimos contra el crono. A medida que nos acercábamos a la meta todavía tenía fuerzas para apretar y se crecía adelantando a sus compañeros. Hemos cruzado la meta emocionados y nos hemos fundido en un abrazo, lo primero que me ha dicho ha sido “Gracias por acompañarme”. J. A. Barberá gracias a ti por dejarme aprender contigo.

Enhorabuena por la organización de la carrera y por la iniciativa que nos a permitido a much@s poder acompañar a estos chichos y chicas haciendo lo que más nos gusta, deporte.

Por cierto, después de la carrera tenían montada una buena fiesta.

Os dejo un enlace con algunos álbumes de la carrera en facebook, cortesía de Vicent Esteve.

 

Deporte y turismo

Hay eventos en los que además de ofrecer una actividad lúdico deportiva para los aficionados al deporte en cuestión, ofrecen una oportunidad de dinamización para la zona en donde se celebra dicho evento, además de una serie de puntos críticos que también están presentes y que Juanma Murua explica muy bien en una serie de post de Turismo Deportivo.

Un evento deportivo bien planificado, con una finalidad clara, con la coordinación y participación de todas las partes interesadas puede servir para dar a conocer las bondades de una determinada zona. Sin embargo, la mayoría de las veces, la colaboración entre todas las partes interesadas es, dispersa, escasa y/o nula. Es difícil poner de acuerdo a todas las partes, pero trabajando en equipo estoy convencido que se obtienen resultados positivos para todas las partes.

El sábado día 10 de mayo, estuve participando en una marcha ciclo-turística en Ayora, la «Ruta de los Castillos«. Me ha parecido un buen ejemplo de dinamización de la zona, sin entrar a valorar el impacto medioambiental que haya podido tener, ya que gracias a este evento deportivo muchos de los 1.500 participantes hemos transitado por los preciosos paisajes de la zona, atravesado los pequeños y tranquilos pueblos colindantes como Jarafuel, Jalance, Cofrentes, etc., conocido la oferta turística a través de diferentes flyers que nos dieron, observando la gran cantidad de sendas y caminos entre los extensos pinares para practicar trekking y/o bici de montaña, etc…, es decir, hemos tocado el producto o mejor dicho, nos han hecho llegar el producto a nuestras manos, ahora ya lo conocemos, ya tenemos una oferta más, nos han encendido la lucecita, pequeñita o grande eso ya depende de cada uno, en nuestro trocito de celebro que decide los próximos destinos para disfrutar de unos días de descanso. Lo más difícil está hecho.

En cuanto a la marcha en sí, fueron 159 km en un circuito con 4 cariñosos puertos de montaña, sobre todo el último que te recibía con una pancarta de «bienvenido al infierno del Caroche», en fin, casi nada… seis horas de pedales que en esta imagen se resume perfectamente de que estamos hablando 😉

Apretando para rematar el Caroche

La organización de la prueba, muy buena, desde la recogida de los dorsales, el marcaje del circuito, las curvas peligrosas, los baches, los avituallamientos, las pendientes, etc., enhorabuena a los organizadores, se nota que han trabajado duro y con cariño para que los ciclistas puedan disfrutar de esta gran marcha que cada año aglutina a más participantes.

Al acabar la prueba y después de la pertinente ducha, rematamos con un delicioso gazpacho de la zona recién hecho, que por ciento estaba espectacular.

Algunas fotos del evento en flickr: https://flic.kr/s/aHsjYbEHbp

 

#Arenales113 y la preparación psicológica para los retos

Esta vez la prueba era un triatlon de media distancia Ironman, el Arenales113 de Elche. La preparación para esta prueba, consistente en 1.9 km nadando, 90 km bici y 21 km corriendo, ha necesitado de muchos madrugones y de robarle tiempo al tiempo para poder entrenar, doblando algunos días por la mañana running y a mediodia nadar o bici.

Para complicarlo un poco, a dos semanas de la prueba sufrí un batacazo en una salida con la bici. Pisé un pequeño objeto metálico en el arcén y al saltar la rueda delantera se me fueron las manos del volante y acabé atacando el asfalto, primero con mi cabeza y a continuación con le resto del cuerpo, un poema. Nada para lo que hubiera podido ser, eso sí, el casco fundamental. Agradecer a Jero sus cuidados para recuperarme lo antes posible, y también a Manu, sin ellos hubiera sufrido a la hora de nadar con el neopreno, así que muy agradecido caballeros.

Así quedó la parte derecha de mi cuerpo, falta la pierna 😉

He dejado pasar un tiempo prudencial después de finalizar el triatlon para ponerme con el post, necesitaba analizar en frío esta prueba que me dejo exhausto de cuerpo y mente.

El viernes sobre las 18.30 hrs de la tarde llegamos para dejar la bici en boxes y recoger el dorsal. Todo un ritual esto del triatlon con la pulsera para entrar a boxes, el casco de la bici colocado, el DNI, el dorsal, etc, la verdad es que estuvo todo y en todo momento muy bien organizado, aprovecho para dar la enhorabuena a la organización de la prueba.

Pulsera acceso Boxes

El sábado todavía no brillaba el sol y ya estabamos en la playa de Arenales de Elche, eran las 6.30 hrs de la mañana, el día se presentaba caluroso, ventoso y soleado.

Amanecer en Arenales de Elche

Con un poco de retraso, nos tirábamos al agua sobre las 08:30 para cubrir los 1.900 mts de nado. Justo antes de salir escuchábamos por megafonía que las barcas estaban comunicando que, debido al viento de poniente, había una fuerte corriente en contra que dificultaría la salida del agua, había que guardar fuerzas para ello. La salida del agua me dejo exhausto y algo mareado. Corriendo a por la bici.

Todo preparado en boxes

Con la bici empezábamos con unas rampas duras y luego el fuerte viento en contra, duro. Recuerdo con cariño un tramo de autovía en el que el viento soplaba de cola, disfrutando 🙂

En la carrera a pie, el circuito era exigente. Había que cruzar por la arena de la playa, subir unos interminables escalones, y luego rematar la subida con una pronunciada cuesta, tres vueltas, demoledor.

Os dejo enlace a un reportaje que emitió Teledeporte sobre Arenales113.

¿Porqué me dejo tan derrotado psicológicamente?

En este tipo de pruebas la fuerza mental es imprescindible. Desde el momento en que decides realizar una prueba dura como un maratón, triatlón, ironman, etc., la mente debe empezar a prepararse para ello, también hay que entrenarla. En mi caso, durante la semana previa no me preparé mentalmente para lo que me esperaba, me fui a Elche como si me fuera a pasar un día en la playa con la familia. El cuerpo estaba suficentemente entrenado, alimentado e hidratado, y por eso pude terminar la prueba en un tiempo de 05:47:56, pero la mente no estaba preparada para lo que le esperaba y eso lo page caro. Durante los días previos no miré el perfil del circuito en bici, tampoco el de running que no sabía que era a tres vueltas, en fin todo eso me hubiera venido bien para ir preparandome mentalmente para la prueba, para saber que me esperaba y contra que debía enfrentarme. Los humanos nos adaptamos a casi todo, el poder de nuestra mente es muy fuerte, sin una buena preparación psicológica cuesta mucho superar las cosas, incluso algunas del día a día, del trabajo, etc., si visualizamos lo que nos espera estamos más preparados.

He estado pensando desde que acabé si volveré a realizar esta prueba en otra ocasión, me va a costar decidirme, aunque conociéndome… tendré que ir mentalizándome.

La próxima experiencia deportiva será sobre la bici realizando la marcha de la Ruta de los Castillos, por cierto, en esta ya me estoy mentalizando para lo que me espera 😉

Finisher Triatlon Arenales113 Elche

#Transmurciana 13 Baños de Fortuna-Murcia

Ayer por la tarde nos visitó Pedro, un amigo de Julen al que también le gusta esto de dar pedales y que se encargo de documentar la #Transandalus a su paso por Almeria, agradable charla. El lugar elegido para el encuentro fue una cafetería dentro del complejo de edificios del balneario de Leana. El Café Teatro Leana, un bonito café con escenario teatral incluido, en el que más tarde aparecería una gran pantalla para resarcir el fervor de los muchos jubilados que invadieron el local a eso de las ocho y media posicionándose en las mejores mesas para el gran espectáculo al que llaman futbol, a esas edades y todavía con tanto fervor…

La etapa de hoy era corta, cosa que he agradecido teniendo en cuenta que el sábado tengo por delante un medio ironman #arenaleselche.  Nos hemos levantado pronto, a las 7,00h y poco ya estábamos desayunando en Fortuna.
Hemos salido del pueblo en dirección a Fenaza transitándo todo el trayecto por una carretera comarcal. Al llegar a Fenaza nos hemos desviado a la izquierda para coger una senda, junto al cementerio, que no hemos dejado hasta llegar a Murcia. Hemos atravesado por una zona seca sin apenas vegetación a ambos lados y con unas vistas preciosas al fondo en donde juguetaban las montañas con la luz y la neblina matinal, precioso.

Al acerarnos a la sierra, el paisaje cambia y a poco que subes empiezan a aparecer los pinos, creando laderas bastante frondosas. Hemos visto cantidad de conejos y perdices paseando a sus anchas. Al coronar la sierra se divisaba Murcia al fondo, una vista muy bonita. Por la sierra, la senda se ha complicado bastante técnicamente y de repente ha aparecido una cuesta, cuesta, en dónde me he bajado de la bici para subirla andando pensando en mi maltrecho hombro, que el pobre ya está sufriendo bastante con el batacazo del martes pasado. Ahí que va Julen, como buen chicarrón del norte, cuesta arriba con el molinillo a tope hasta casi al final de la cuesta, está como un toro.
Después de coronar, todo cuesta abajo por una senda exigente que en algunos tramos cambiaba el nombre de senda por piedras, piedrotes y desquebrajos en el camino, ahí que andaba Julen a toda velocidad disfrutando, pues eso yo detrás y sin tiempo a pensar en la prudencia. Hemos disfrutado.
Al llegar a Murcia, nos hemos desviado para ver de cerca el Monteagudo, un monumento al Sagrado Corazón de Jesús que sobresalía sobre un viejo castillo árabe. Pues nada, vueltica y a buscar bar para refrigerio que hemos encontrado junto a la catedral.

Luego hemos callejeado por Murcia, que por cierto está de fiestas con su Fiestas de Primavera.
Esta tarde autobús y a casa.
He disfrutado, genial la compañia y eso de viajar en bici.
Repetiremos.

#Transmurciana 12 Jumilla – Baños de Fortuna

La vida se alimenta de buenos momentos, así que el martes autobús y a Jumilla a disfrutar un par de días con el amigo Julen que anda dándole pedales en la transmurciana desde hace unos días. El día ha empezado fresco en Jumilla, saliendo entre sus calles se podían ver algunas esquinas llenas de jornaleros dispuestos a subirse a la furgoneta de turno para ganarse el pan del día, se adivinaba rápidamente que muchos no eran oriundos de estas tierras.
Al abandonar el casco urbano de Jumilla, nos hemos adentrado por una pista de tierra que nos ha llevado hasta Yecla por unos paisajes que me han sorprendido por la cantidad de verde con almendros, vid, cereales y algún frutal, bonito. En Yecla, sobre las 9,15hrs, hemos decidido parar a tomar un refrigerio y dudábamos entre comer algo o seguir hasta el próximo pueblo. Al final hemos decidido seguir los consejos que Diego Ballesteros cuenta en su libro de 12.000 km desde Zaragoza a Pekin (por cierto, y ya que hoy es el día del libro éste es muy recomendable) de que en temas de comida en viajes con la bici, lo que está delante está delante. Todo un acierto.

El próximo pueblo, Raspay, ha llegado después de 30km, y preguntando a un par de lugareños hemos llegado hasta las puertas del bar para refrescarnos, cerrado!! Por cierto, con una pareja de lugareños nos hemos tenido que entender en inglés, curiosa historia habrá detrás de esta pareja para aterrizar en susodicho pueblecito. Nada, a seguir dando pedales sin refrigerio. El siguiente rastro de civilización lo hemos encontrado en Torre del Rico, ahí andábamos buscando desesperadamente el bar de turno, y después de alguna vuelta…tachán!!! allí estaba Julen con una cara que denotaba que había encontrado el lugar perfecto, el Bar Social del pueblo.

Pues nada, refresco y plátano para coger fuerzas para lo que nos esperaba, un puerto largo con pendientes interminables, y ya con 80 km en las piernas.
En el bar me han llamado la atención unas hojas colgadas en la pared, se trataba del presupuesto de las fiestas del pueblo financiadas por las diferentes familias y a través de aportacioens de empresas en publicidades, con aportaciones diferentes según sus posibilidades. Me parece interesante la transparencia mostrada en ello. Ahí van un par de fotos del asunto:

Una vez coronado el puerto, coser y cantar. Al otro lado se ha transformado completamente el paisaje en una zona seca, sin cultivos , me ha recordado al paisaje marroquí. Bajada hasta Fortuna. En Fortuna consulta al GPS para buscar hotel y allá vamos, hacia Baños de Fortuna junto al Balneario de Leana, un sitio con su encanto pero en mitad de la nada, muy buen trabajo el realizado para llenar de giris este lugar.
Comidita y masaje para relajar músculos de cara a Arenales Elche del sábado.
Si queréis consultar los datos técnicos de la etapa y el track, eso es cosa de Julen, que por cierto ya hace más de tres horas que ha liquidado su post de hoy, lo que hace la práctica 😉